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征服澜沧江--工兵七团舟桥连参加昆明军区舟桥合练演习纪实

来源:昆明网    2014-8-11 18:36:28     作者:刘辉      编辑:1002     浏览次数:0

  云南省被誉为“亚洲的水塔”,六大河流发源和流经云南。澜沧江全长4500公里,发源于青藏高原,从云南出境后称湄公河,流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南,最后流入太平洋南海,是东南亚第一大河流,有“东方多腦河”之称。 

  1978年,昆明军区工兵部为了提高全区舟桥部队作战能力,逐步征服云南的各大江河,决定在澜沧江组织一次全军区舟桥部队合练演习。工兵七团舟桥连于1978年4月奉命开赴澜沧江,舟桥连从玉溪东风水库驻地出发,经过三天的摩托化行军到达西双版纳州府景洪县,分驻西双版纳州委党校和县委党校。工兵七团舟桥连是一支具有革命光荣传统的连队,其前身于1951年曾在抗美援朝作战中,成功在鸭绿江上架设了舟桥,有力地保障了志愿军出国作战的胜利。 

  昆明军区舟桥各部队集结完毕后,立即开展了合练。舟桥连当时装备了半套63式轻型舟桥,这是一种仿制苏军第二代特波波全封闭式舟桥。虽是轻型舟桥,但其结构笨重,作业劳动强度大,从泛舟到组合起一节门桥,苏军需要20分钟,舟桥连经过刻苦努力,顽强训练,最后从开始的15分钟硬是缩短到7分钟,创造了合练部队的记录。当时军委工程兵部正在舟桥连测试和试装备全玻璃钢可折叠式新型冲锋舟,测试小组也随舟桥连从元江一并转战来到澜沧江,舟桥连为我军新型冲锋舟的定型做出了贡献。 

  由于前苏联境内河流并不太急,其设计的舟桥锚抓力不能适用于云南的峡谷河流,合练时正逢雨季,是澜沧江江水涨幅最高,水流最急,江面最宽的时期。第一次试架时,我们几经努力都无法在流速达4-6米/秒的澜沧江中固定住门桥。 

  第一次合练失败后,在总结会上,我连提出用竹子编成竹笼锚来固定门桥的建议。景洪山上野生的竹子多,于是,机械排上山砍竹子,舟桥排在江边编竹笼,竹笼中间再插入四根固定木桩,竹笼中再放入石块,这样,每个竹笼锚约500多公斤重。经过几次试验,这种土制的竹笼锚终于拉住了可载重40吨的门桥。试验成功后,合练指挥部决定参练舟桥部队全部采用竹笼锚来固定门桥。 

  1978年7月的一天,两颗红色信号弹升空,架桥合练开正式始,各部队舟桥器材纷纷下水,几分钟就组成了一个个门桥,舟桥采用中间合拢的方式,门桥在汽艇的牵引下一节一节地将舟桥组合起来,一步一步地从两岸向中间延伸过去,我连负责架设轻型舟桥中段部分即全桥的合拢段。舟桥象巨龙一般迅速伸向江中,口子越来越小,江水越流越急,当时我在汽艇班驾驶汽艇,在指挥员的导航下,我们沉着地拉着最后一节门桥向合拢口驶去,不偏不斜地正好驶进江心的舟桥空档之中,门桥在汽艇的牵引下慢慢地靠近了舟桥中轴线,抛锚稳舟,500多公斤的竹笼锚被推入水中,牢牢地固定住了门桥,舟桥排的战士迅速用螺栓把合拢口门桥与两边的门桥连接了起来。啊,合拢啦!我们成功啦!我们胜利啦!我见证了这一幕,我的眼晴模糊了,我们苦练了四个多月就是为了这一刻......经过一个多小时的奋战,两座分别长达600多米的舟桥并列在澜沧江上架设成功:一座由舟桥86团独立架设的重型舟桥和一座由全军区各舟桥部队合建的轻型舟桥。两颗绿色信号弹升空,由参练部队首长和西双版纳州革委会的领导乘坐的车辆顺利通过两座舟桥,随后,各参练部队的舟车和各种保障车辆也按顺序排队通过了澜沧江。这时,参练部队的全体指战员和景洪县几千名巿民的欢呼声响彻澜沧江两岸。 

  双桥飞跨,天堑变通途,波涛汹涌的澜沧江被我们成功的征服了!这是我军舟桥部队第一次征服了世界上水流最为喘急的横断山脉高原峡谷河流,这次合练演习的成功,为第二年即1979年对越自卫还击战中昆明军区各舟桥部队成功在红河上架设数条舟桥奠定了基础。工兵七团舟桥连也于1979年2月17日开赴中越前线,与工兵六连在河口县坝洒地区红河上成功架设了一座由舟桥和木桥组成的混合大桥,顺利完成了保障部队渡河作战的任务,荣立集体三等功。由于对越作战的经验和教训,舟桥连于1985年扩编成营,并配发了新型舟桥,这样,团属舟桥营就具备了独立完成在红河上架设舟桥的战斗保障任务。 

  想当年,忆过去,这正是:澜沧江水卷狂,舟桥勇士架桥,狂风为我擦汗水,暴雨为我洗军装,驾着汽艇飞,冲破千层浪,快速铺桥板,浮桥锁大江,我们是英勇的舟桥兵,胜利凯歌传四方。  文/刘辉

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