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“品高·致远”高人一筹 2020款帕杰罗“山猫”昆明上市

来源:昆明网    2019-6-10 11:04:06     浏览次数:0

  作为日本第一辆汽车缔造者,三菱在近百年的发展中,创造了不少领先世界的研发成果。而在越野迷心中,“山猫”帕杰罗便是殿堂级的存在。达喀尔赛事被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛,三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为这项赛事常客,参赛第3年迎来辉煌。在从1967年开始的40多年里,执着于汽车拉力赛事,凭借Lancer EVO和帕杰罗EVO等经典赛车,走出了一条辉煌的34座冠军奖杯的WRC和26次征战、12次夺冠的达喀尔之路。继承了三菱最尖端的造车技术,这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗,还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫,他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵,散发出的三菱品牌百年专业造车精神,以及“专业创造愉悦”的品牌理念,成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。

 

  

  近日,广汽三菱•进口三菱2020款帕杰罗正式上市。“品高•致远”高人一筹,2020款帕杰罗超选同行,转动12H活动也同时启动。2020款帕杰罗进一步针对中国消费者需求进行了升级更新,强化“山猫”形象,外观、内饰增设山猫主题全新配置,并有多重购车礼遇,让这款传奇SUV更具收藏价值。2020款帕杰罗在“典藏尊享增值升级”基础上,延续了一贯的“超高性价比”优势,并传承“超强越野性能”基因,其典藏尊享增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能,这四大核心优势分别对应了品、高、致、远。全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求,彰显出高人一筹的生活方式。

 

  

  典藏尊享增值升级

  

  在本次2020款升级中,除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置,使整车更具典藏纪念价值外,厂家还给出诸多增值升级服务:购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养等;其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布,以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品,为2020款帕杰罗用户专属打造,同时一应用品天猫官方商城同步上线,为更多热爱山猫的车迷粉丝朋友提供归属感、身份感极强的周边潮品。

 

  

  典藏情怀 超高性价比

  

  在延续经典冠军性能品质基础上,品质、高端感全新升级,定制山猫情怀,彰显独特尊贵身份的典藏价值,价格方面得益于关税下调官方指导价已降最高3万元,终端售价将在此基础上再最高降3万元,具有超高性价比。

 

 

  

  实力传承的王者品质 超强越野性能

  

  2020款帕杰罗第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),轻松应对各种极限路况,3.0升V6自然吸气发动机 低转速高扭矩,经典品质不可超越;四轮控制系统4WD,最小离地间隙235mm、涉水深度700mm 卓越通过性;后差速器锁止、前后独立悬架,超高视野,借助其1900mm的车高,提供给驾驶者黄金8.4度角。内嵌式H型大梁创新承载式车身设计,安全性能更可靠。

 

  

  2020款帕杰罗升级亮点

  

  2020款帕杰罗保持原有越野SUV基因不变,传承三菱旗舰品牌精神,包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等。在2019款基础上,2020款新增“山猫”内外饰主题装饰升级,外观增加了彰显身份标识、典藏价值,山猫荣耀感,唯一专属身份标识,车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫纪念金属硬标,山猫形象主题全新车身拉花,绽放动感与时尚,彰显整车与众不同的身份感,荣耀感,自带不凡气质。在内饰上,全座舱山猫印记彰显高贵质感、山猫性情沉浸体验,全新仿山猫斑纹木质条纹尽现山猫野性张力,座椅靠背印制山猫形象标志,刺绣工艺、藏中显锐,全新尊享感、荣耀感乘坐体验。全新座椅颜色和装饰设计升级,椅背打孔透气。

 

  

  帕杰罗经典核心技术

  

  动力输出:3.0升24气门SOHC V6发动机:帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机,无论何种路况,都能全扭矩稳定输出,令每一次动力喷薄都“力场十足”。

  

  驾驭体验:独有的INVECS-II 5速自动变速器:INVECS-II使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比,以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率,解读驾驶者的驾驶风格,并预测下一步动作。

  

  四驱越野:众所周知,身为SUV世家,三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史,从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始,之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰罗)和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(V33和劲畅)变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统(第V7X和V9X)。不仅如此,搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗,在世界级达喀尔拉力赛中,获得了十余次的冠军佳绩。

  

  后差速器锁止机构:帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构,在极端苛刻的越野路况下,通过提供必需的牵引力和操纵,防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。

  

  四轮控制系统 (4WD):拥有四轮牵引控制、四轮动力控制、四轮打滑控制。在最严酷赛事中磨砺而来的帕杰罗,通过对车身、悬挂、驱动力分配等诸多方面进行不断设计、改进、构造和测试,最终实现了驾驶员对车辆牵引•四轮动力•四轮防滑的绝对掌控,为驾驶员提供了无与伦比的4WD控制技术。

  

  第二代超选四轮驱动系统(SS4-II):帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

  2H(高速两轮驱动),2H模式让您在高速公路或城镇中行驶时,达到车辆行驶平顺、安静、省油的效果。

  4H(高速四轮驱动),当天气或路况变得恶劣时,4H模式可提供额外的牵引力,使您的高速驾驶操控自如。

  4HLc(高速四轮驱动配中央差速器锁止机构),动力均匀地分配到四个车轮上,保证在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定,正常行驶。

  4LLc(低速四轮驱动配中央差速器锁止机构),4LLc模式在需要强劲的牵引力与爬坡力时,将低速扭矩最大化,让您能从最崎岖坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。

 

      2020款三菱帕杰罗详细参数:

  

  通过性能:车身重心更接近整车中心部位,进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙,令帕杰罗在同级SUV中卓立不群,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越,无往而不利。

  

  独立悬挂系统:帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,久经拉力赛验证的四轮独立悬挂,即使面对最难预料的路况,仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应,尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动,使轮胎更紧密贴合路面,获得更好的稳定性。

  内置型梯形结构车架承载式车身:强度几乎是旧梯形框架车的三倍,抗弯与抗扭刚性也有大幅提升,并且不会额外增加车身重量,高刚性车身结构大大增强在恶劣路况下的操控性与稳定性。

  

  安全性和可靠性:在安全方面,三菱也颇有建树,二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、RISE(抗冲撞安全强化)车身及高级安全警报系统/电子防盗锁止系统已属“山猫”全系标配。

 

  

  2020款帕杰罗“山猫”形象解读

  

  三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”,PAJERO常译为the Pampas cat(潘帕斯猫),是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物,是那片草原上的顶级猎食者。而帕杰罗也非常符合潘帕斯猫的特性:它有着美洲豹的力量,又像猫一样灵巧,在众多硬派越野车中独树一帜的存在。2020款三菱帕杰罗已经到店,详情请咨询昆明三菱万博店。地址:昆明经开区阿拉街道办事处小石坝社区金菱车市(阿拉收费站旁)。

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