心向山海，天下美景尽“油”我掌握。12月8日，“驭山河•览拓硬核挑战”长安览拓者节油挑战赛在海南拉开战幕。自海口出发一路向南，长安览拓者三辆2.0T汽油手动/自动挡车型，穿越高速与闹市、深入海南岛腹地，展开了一场长达125KM的硬核皮卡油耗挑战体验。

　　历经2小时长途驾驭，长安览拓者两款2.0T汽油车型的油耗战绩双双创下传奇：手动挡车型平均油耗跑出7.9L/百公里，自动挡车型的油表也最终落在了8.4L/百公里。这一非凡战绩，无疑为皮卡爱好者在“高油价时代”，带去了一往无前探索世界的无限底气。

　　皮卡媲美SUV！超低油耗百公里7.9L惊艳全场

　　当全球油价节节攀升，你驾驭一辆皮卡能否真正快意人生？这完全取决于你的座驾有多烧油。众所周知，皮卡汽车本身排量高、整车重，普遍综合油耗在13L-15L/百公里，像曾经的道奇公羊综合油耗更高达14L-17L百公里。

　　而长安览拓者背靠“蓝鲸”动力，这次率先向“自动挡跑进9L/百公里，手动挡跑进8L/百公里”发起了挑战，意欲坐实皮卡界燃油经济性“卷王”王座。当日首个赛段，在确认油表清零、油箱满油状态下，参赛媒体驾驶1台手动挡、2台自动挡车型同时出发，全程无间断直播赛况。

　　这一波向最低油耗发起的冲击，令长安览拓者这一款拥有5.35米巨型体格、2.1吨以上质量的大皮卡，创下了甚至超越同排量SUV的战绩。在直播现场，通过严谨的实际油耗量测试，三款挑战车型实测成绩如下：

　　1号车 2.0T汽油手动挡车型：7.9L/100KM；

　　2号车 2.0T汽油自动挡车型：8.4L/100KM；

　　3号车 2.0T汽油自动挡车型：8.7L/100KM。

　　这一结果的揭晓，令现场参赛媒体发出感慨，这相对同级皮卡的节能水准几乎超越了一个身位。尤其是自动挡车型，本身机械结构上液压传动的损耗更大，油耗会相对手动挡会更高，但在实测表现上却仅仅拉开了0.5L-0.8L/百公里的差异，这为喜爱“轻松驾驭”的皮卡爱好者留出了巨大的想象空间。

　　首款“蓝鲸”皮卡！节能领先同级10%

　　长安览拓者的“节油秘诀”全部藏在整套总成之中。作为首款搭载长安“蓝鲸”动力系统的皮卡车型，长安览拓者的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，曾连续获得“中国心”年度十佳发动机、“沃德十佳发动机”荣誉，是中国汽车2.0T发动机标杆之作。

　　这款发动机，本身拥有390N•m的峰值扭矩和171kW的输出功率，更令览拓者成为第一款零百加速跑进10s内的皮卡。该发动机不仅从动力源上全面保障了越野能力，更擅长精确压榨每一滴汽油的潜能。由于融入了独有的“AGILE敏捷”高效超净燃烧技术，蓝鲸这款发动机可通过350bar超高压直喷高滚气道，再加上巅峰凸轮型线、以及高压缩比的“省油黑科技”，令汽油达到极致的雾化效果，使燃油粒子直径小至8微米，从而保证高质量的油气混合和充分燃烧，大幅提升热效率。因此，相比同级，其平均能耗上可降低约7%-11.5%之多。

　　能耗直线下降，动力却澎湃无限。此次测试过程中，长安览拓者便以初段“给油即走”，后段“爆发无限”的震撼动力体验，留给了参赛媒体极为深刻的印象。

　　黄金总成！自动挡照样开出“最优经济曲线”

　　长安览拓者2.0T汽油自动挡车型惊艳的“节油法门”，源于采埃孚8速手自一体变速箱的完美匹配。这款变速箱由四个行星齿轮机构、五个换挡离合器组成。由于液力变矩器与发动机相连，这款变速箱具有快速锁止功能，极擅长减少液力变矩器带来的动力损失。

　　同时，再加之变速箱本身具有尺寸小、重量轻、速比跨度大等优势，并采用高度集成化和模块化设计，在传动效率和操控响应更胜一筹。值得一提的是，这款变速箱采用纵置布局方案，可与览拓者的后驱及四驱系统完美配合，全程保障底盘配重的平衡，大大提高了车辆的机动性。

　　驾驶模式的选择上，览拓者的博格华纳四驱系统，也为用户提供了经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式。譬如，针对高速行驶场景，驾驶者即可根据路面情况选择两驱“经济模式”，览拓者将通过智能识别驾驶工况，让发动机和变速器之间随时匹配最佳模式，动力输出跟随设定好的“最优经济曲线”，从而令能源利用率最大化，进一步降低油耗。

　　从发动机到变速器，再到驾驶模式的选择，长安览拓者深刻抓住了皮卡车型提升燃油经济性能的每一技术环节，最终获得了比同级车型更领先的节油能力。

　　写在最后

　　在本次挑战赛中，长安览拓者还相继开展了一系列高难挑战，比如热带雨林复杂地形的越野挑战、金椰林静谧性挑战……通过轻松踏过坡度、壕沟、泥路、湿滑路面等极限路况，长安览拓者充分释放了节油、驾控、舒适等多维优秀品质，彰显了“柔情硬汉式”的越野风采，更令广大皮卡爱好者发现了其承载远方梦想的无限魅力！

　　跨越千山万水，彰显硬核性能，探索广阔人生，无限精彩尽在长安览拓者！